На прошедшем чемпионате Европы по футболу сборная России очень порадовала соотечественников своей игрой, а соперников не раз заставила огорчиться. Всеобщее внимание до некоторого момента было приковано именно к нашей команде. Мы тоже не могли обойти стороной эту тему и решили её осветить. Но только со своей, автомобильной точки зрения. А нас в первую очередь интересует, на чём ездят наши футболисты, какие авто они предпочитают и связан ли их выбор со стилем поведения на поле.

Самый высокооплачиваемый отечественный футболист (2,5 миллиона евро в год) Андрей Аршавин получил права в 2000 году. Первым его автомобилем была скромная Mazda 323 1994 года выпуска. Характер этого автомобиля по-настоящему спортивным не назовёшь, чего не скажешь о характере Андрея: «Первый раз Аршавин появился в основной команде «Зенита» на одном из сборов зимой 2000 года, - вспоминает тогдашний главный тренер петербуржцев Анатолий Давыдов. - Парень сразу поразил своей, если хотите, спортивной наглостью. Я запомнил эпизод, как Андрей и Денис Угаров одновременно рванули за уходящим в аут мячом - кто быстрее. Андрей явно проигрывал, но уступать не собирался. Со всей силы прыгнул за мячом в подкате и выиграл единоборство. Я ещё тогда подумал: вот это характер!»

Следующим его автомобилем, после Mazda, стал подержанный Mercedes E320: отличный автомобиль для размеренной езды, с широким набором опций. Ярко выраженных плюсов и минусов у него нет (разве что цена) - на редкость «уравновешенный» автомобиль. То есть снова «спортивных ноток» в характере машины минимум. Ищем далее... В 2005 году, за пару месяцев до того как стать папой, Андрей приобрёл абсолютно не спортивный (13,6 секунды до 100 километров в час), но очень надежный Toyota Land Cruiser, о котором можно слагать легенды. Это один из тех автомобилей, которые вызывают восторг у любителей внедорожников и неспешной комфортной езды. Подвеска у этого авто абсолютно непробиваемая и в сочетании с мощным четырёх- и пятилитровым мотором позволяет преодолевать разнообразные препятствия без особых проблем. А убранство салона доставит владельцу дополнительное эстетическое удовольствие.

По последним данным, сейчас Андрей ездит на Mercedes-Benz GL500, весьма быстром (6,5 секунды до ста километров в час) и комфортном. Такому комфорту и динамическим параметрам, как у этого «четырёхколёсного исполина», могут позавидовать не то что другие внедорожники - многие «легковушки» нервно курят в сторонке. Да и до его цены многим очень далеко - всё-таки 120 тысяч «зелёных» за базовую комплектацию.

Далее »

После поражения со счетом 1:5 от московского ЦСКА, болельщики "Спартака" "похоронили" свои розы на стелле, возле стадиона "Лужники".

Видео:

Фанаты сидят в кафе и зырят матч Спартак-ЦСКА по телеку. Рядом сидит мужик в майке "ЦСКА" с овчаркой. Тоже смотрят. Причем овчара, каждый раз, когда ЦСКА забивает гол, начинает радостно лаять и махать хвостом. Когда комментатор сказал "матч закончился победой ЦСКА", собака залаяла и сделала сальто назад. Охреневшие посетители бара спрашивают мужика, что у него за собака такая.
- Футбол она очень любит, болеет вместе со мной за ЦСКА!
Тут один из фанов Спартака спрашивает:
- Слышь, мужик, а как она реагирует, когда Спартак выигрывает?
- Ну не знаю, ей всего семь лет....!! q10

Ну вот и завершен для нас ЕВРО-2008! Команда у нас есть! Так что будут и победы! Ну и что бы не раскисать:

Ну опять этот дождь в лица ваши хлестал...
И ваш пыл угасал...на глазах угасал...
Нам не стыдно за вас...просто больно чуть-чуть.
Просто нужно сейчас от надежд отдохнуть...
Ливень хлещет стеной, в наказанье наверно
Это слёзы болельщиков преданных, верных...
Будут дальше победы, вы даете надежду.
И мы будем смотреть и болеть как и прежде...
Будет кубок в руках, он совсем уже рядом.
Только вот раскисать вам сегодня не надо!!!!!!

Все прошения об отгуле (27го июня 2008 года) по семейным причинам, по болезни, для дачи  показаний в суде и т.д. должны быть сданы в отдел кадров не позднее, чем за сутки до начала матча!!!